Des espaces multimodaux dans cinq municipalités

Service de transports collectifs de la MRC de Maskinongé

MOBILITÉ. Le service de transports collectifs de la MRC de Maskinongé est sur le point de débuter sa première phase de déploiement des espaces multimodaux dans plusieurs municipalités du territoire. Ce projet découle du lancement de l’Écopasse qui permet principalement aux étudiants d’utiliser des navettes Express pour se rendre au Cégep de Trois-Rivières en se servant d’abord de nouveaux points d’embarquement spécifiques, permanents et sécuritaires dans la région. Ces navettes permettent aussi de rejoindre les liaisons de la Société de Transport de Trois-Rivières, du Transport des personnes de la MRC de Bécancour/Nicolet, de même que les circuits du Transport adapté et collectif des Chenaux. «On veut s’assurer d’avoir une bonne concordance entre les différents circuits qu’on a dans la région. On voulait avoir dans les municipalités des endroits bien déterminés pour les embarquements et les arrêts. Ce sont de nouveaux points stratégiques qui permettent aussi de faire des transferts et des échanges modaux», explique Valérie Bellerose, directrice de la Corporation de transports collectifs de la MRC de Maskinongé. Pour l’instant, cinq municipalités participent à ce projet, soit Maskinongé, Louiseville, Yamachiche, Saint-Paulin et Saint-Étienne-des-Grès. Dès cet automne, ces municipalités débuteront l’installation de mobilier urbain et de divers équipements pour faciliter l’embarquement et le transport des usagers. «On voulait offrir aux gens un endroit sécuritaire pour pouvoir laisser leur bicyclette toute la journée. On veut aussi favoriser le covoiturage avec un stationnement incitatif et pour les gens qui sont à pied, on prévoit l’installation d’abribus revalorisés pour qu’ils soient à l’abri en cas d’intempéries», ajoute Mme Bellerose. Le service de transports collectifs disposait d’un budget de 25 000 $ pour ce projet. Ce montant a été divisé aux municipalités participantes, au prorata de la population. «C’est rare qu’on a la possibilité de remettre directement de l’argent aux municipalités pour qu’elles puissent contribuer à l’amélioration de leur milieu de vie et à l’aménagement de nouvelles installations pour faciliter et favoriser la mobilité durable de leurs citoyens», souligne Valérie Bellerose. Les emplacements seront déterminés en fonction des besoins de chacune des municipalités, selon le trafic naturel et les habitudes des citoyens. «On réfléchit déjà à une deuxième phase. C’est un besoin sur le territoire! On va voir comment ça se passe et comment les gens vont s’approprier ces emplacements dès cet automne. Ça pourrait éventuellement devenir un réseau de points d’embarquement ou d’arrêt sur le territoire». Reconnu pour son dynamisme et sa capacité à développer de nouveaux projets en transport, le service de transports collectifs de la MRC de Maskinongé présentera son nouveau projet d’espaces multimodaux aux Journées de la santé publique à Montréal, en décembre prochain. Défi sans auto solo Encore cette année, le service de transports collectifs de la MRC de Maskinongé participe au Défi sans auto solo qui a lieu du 16 au 22 septembre. Pour l’occasion, les navettes Express sont gratuites et le circuit de ville ne coûtera pas un sou les 20, 21 et 22 septembre. De plus, l’organisme tiendra la cinquième édition de son Park (ing) Day. Cette année, l’activité aura lieu sur la rue Saint-Aimé, à Louiseville, le 21 septembre. Le Park (ing) Day est un événement international annuel lors duquel des espaces de stationnement sont métamorphosés en parcs, espaces de détente, de loisirs ou de culture éphémères. Suivez Pier-Olivier Gagnon sur Twitter: @POGagnon